İşaretler, Uyarılar ve Bu Yanıp Sönenler Ne? – Sarı Işıklar

Uyarı ve gösterge lambası sürücüye bir arızanın meydana geldiğini (uyarı lambası) veya bir sistemin çalışmasını (gösterge lambasının çalışması veya devre dışı bırakılması) haber verir. Bazı lambalar iki şekilde (sabit veya yanıp sönme) ve/veya çeşitli renklerde yanar.

İlgili uyarılar

Bir lamba yanarken aynı anda sesli bir sinyal verilebilir ve/veya ekranda bir mesaj görüntülenebilir.

Aydınlatma türünün aracın çalışma durumuyla ilişkilendirilmesi, durumun normal olup olmadığını veya bir arızanın oluşup oluşmadığını belirleyebilir: daha fazla bilgi için her bir lambanın açıklamasına bakınız.

Kontak açıldığında

Aracın kontağı açıldığında, bazı kırmızı veya turuncu uyarı lambaları birkaç saniye boyunca yanar. Bu uyarı lambaları, motor çalıştırıldıktan hemen sonra sönmelidir.

Sürekli yanan uyarı lambası. Kırmızı ya da turuncu lambanın yanması araştırılması gereken arıza olabileceği anlamına gelir.

Bir lamba sürekli yanarsa Uyarı ve gösterge lambası tanımındaki (1), (2) ve (3) numaralı referanslarda, anında müdahale amaçlı önerilen eylemlerin yanı sıra uzman bir profesyonelle iletişime geçip geçirmemeniz gerektiği de belirtilmektedir.

(1): Aracı mutlaka durdurmalısınız. Güvenli olan en kısa zamanda durun ve kontağı kapatın.
(2): Bir CITROËN bayisi veya yetkili servis ile iletişime geçiniz.
(3): Bir CITROËN bayisi veya yetkili servis ile iletişime geçiniz.

Uyarı lambaları listesi

		Sabit. Elektronik fren dağıtıcı (EBFD) sistemi arızalıdır.(1) adımını uygulayınız ardından (2) adımını gerçekleştiriniz.
		Bakım Geçici olarak açık ve bir mesaj görüntülenir. Arıza uyarı lambasının/lambalarının yanmasına sebep olmayan bir veya birkaç önemsiz arıza algılandı. Gösterge panelinde görüntülenen mesaj yardımıyla arızanın nedenini belirleyiniz. Uzaktan kumanda pilini değiştirmek gibi bazı arızaları kendiniz halledebilirsiniz. Düşük lastik havası algılama sisteminin arızası gibi diğer arızalar için, (3) adımını gerçekleştiriniz.Ekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar. Arıza uyarı lambasının/lambalarının yanmasına sebep olmayan bir veya birkaç önemli arıza algılandı. Gösterge panelinde görüntülenen mesaj yardımıyla arızanın nedenini belirleyiniz, ardından (3) adımını gerçekleştiriniz.Ekranda “Sesli Uyarı Sisteminde arıza: Onarım gerekiyor ” mesajı ile birlikte sabit yanar. Sesli uyarı sistemi arızalıdır. Aşağıdaki sürüş yardımcıları bozuk olabilir veya kullanılamayabilir: – Levha algılama. – Active Safety Brake/Çarpma Riski Uyarısı. – Şerit koruma özelliği. – Sürücü Dikkat Uyarısı. (3) adımını gerçekleştiriniz.
		Servis uyarı lambası sabit ve bakım anahtarı yanıp sönüp sonra sabit yanıyor. Bakım zamanı geçmiştir. Araç bakımı en kısa zamanda yapılmalıdır. BlueHDiYalnızca Dizel motorlarda.
		Yakıt seviyesi düşük Sabit (uyarı lambası veya LED) ve ibre kırmızı bölgede (versiyona bağlı olarak), bir sesli sinyal ve bir mesaj ile birlikte. İlk yandığında depoda yaklaşık 6 litre yakıt (rezerv) kalmıştır.Yakıt düzeyi tamamlandığında, bu uyarı kontak her açıldığında yakıt düzeyi düştükçe ve sıfıra yaklaştıkça frekans artırılarak tekrarlanacaktır. Yakıtın bitmesini önlemek için en kısa zamanda yakıt ekleyiniz. Asla tamamen boşalana kadar kullanmayınız, bu emisyon kontrolü ve enjeksiyon sistemlerine hasar verebilir.
		Motor kendiliğinden tanılama sistemi Yanıp söner. Motor kontrol sistemi arızalıdır. Katalitik konvertörün zarar görme riski vardır. (2) öğesini gerçekleştirmeniz gerekmektedir.Sabit. Hava kirliliğini önleme sistemi arızalıdır. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir. Gecikme olmadan (3) öğesini gerçekleştiriniz.
		AdBlue® (BlueHDi) Kontak açıldığında yaklaşık 30 saniye içinde, sesli sinyal ve kat edilebilecek sürüş mesafesini belirten bir mesaj ile birlikte sabit yanar. Katedilebilecek sürüş mesafesi 800 km ile 2400 km (1.500 ve 500 mil) arasındadır. AdBlue® takviyesi yapınız.Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve katedilebilecek sürüş mesafesini belirten bir mesaj ile birlikte sabit yanar. Katedilebilecek sürüş mesafesi 100 km ile 800 km (500 ve 62 mil) arasındadır. DerhalAdBlue® takviyesi yapınız veya (3) öğesini gerçekleştiriniz.Sesli sinyal ve katedilebilecek sürüş mesafesini belirten bir mesaj ile birlikte yanıp söner. Katedilebilecek sürüş mesafesi 100 km’den (62 mil) azdır. Motorun çalıştırmanın önlenmesini engellemek için AdBlue® eklemesi yapmalı veya (3) adımını gerçekleştirmelisiniz.Sesli sinyal ve motoru çalıştırma yasağını belirten bir mesaj ile birlikte yanıp söner. AdBlue® deposu boştur; yasal olarak gerekli motor immobilizör sistemi, motorun başlatılmasını önler. Motoru yeniden çalıştırmak için AdBlue® ekleyiniz veya (2) adımını gerçekleştiriniz. Depoya mutlaka en az 10 litre AdBlue® eklenmelidir.
		SCR emisyon kontrol sistemi (BlueHDi) Kontak açıldığında sabit ve sesli sinyal ve bir mesaj ile birlikte. SCR emisyon kontrol sistemi ile ilgili bir arıza algılandı. Egzoz gaz emisyonu uygun bir seviyeye geri döndüğünde uyarı kaybolur. Kontak açılır açılmaz AdBlue® uyarı lambası yanıp sönüyor, sesli sinyal, katedilebilecek sürüş mesafesini belirten bir mesaj ve sabit Motor otodiyagnostik sistemi uyarı lambası ile birlikte. Görüntülenen mesaja bağlı olarak motor immobilizörü tetiklenmeden önce 1100 km’ye kadar sürüş yapılabilmesi mümkündür. Başlatmanın önlenmemesi için gecikme olmadan (3) öğesini gerçekleştiriniz. Kontak açılır açılmaz AdBlue® uyarı lambası yanıp sönüyor, sesli sinyal, başlatmanın önlendiğini belirten bir mesaj ve sabit Motor otodiyagnostik sistemi uyarı lambaları ile birlikte. Motor immobilizörü, motorun yeniden çalıştırılmasını önler (emisyon kontrol sisteminde bir arıza olduğunun onaylanmasının ardından izin verilen sürüş limiti aşılmış). Motoru çalıştırmak için (2) adımını gerçekleştiriniz.
		Motor ön ısıtması (Dizel) Geçici olarak açık (sert hava koşullarında ortalama 30 saniyeye kadar). Kontak açıldığında, hava koşulları ve motor sıcaklığı nedeniyle gerekliyse. Başlamadan önce uyarı lambası sönene kadar bekleyin. Uyarı lambası söndüğünde, aşağıdakileri basılı tutarsanız başlatma işlemi anında oluşur: – manuel şanzıman ile donatılmış araçlarda debriyaj pedalına basıldığında. – otomatik şanzıman ile donatılmış araçlarda fren pedalına basıldığında. Motor çalışmazsa ayağınız pedal üzerindeyken motor çalıştırma isteğini tekrar gerçekleştiriniz.
		Dizel yakıt filtresi (Dizel) Sabit. Dizel yakıt filtresi su içeriyor. Gecikme olmadan (2) öğesini gerçekleştiriniz. Yakıt enjeksiyon sisteminde hasar riski!
		Partikül filtresi (Dizel) Sesli sinyal ve partikül filtresinin tıkanması riskini belirten bir mesaj ile birlikte sabit. Partikül filtresi dolmaya yaklaşıyor. Trafik koşulları izin verdiği takdirde, aracı 2500 dev/dak üzeri bir motor devrinde 60 km/ saat (37 mil/saat) ya da üzeri bir hızla uyarı lambası sönene kadar sürerek filtreyi normale döndürünüz. Sesli sinyal ve partikül filtresindeki katkı maddesi seviyesinin çok düşük olduğunu gösteren bir mesaj eşliğinde sabit. Katkı maddesi tankında düşük düzey erişildi. Gecikmeden doldurunuz: (3) adımını gerçekleştiriniz.
		Otomatik işlevler devre dışı (elektrikli park freni) Sabit. “Otomatik sıkma” (motor stop ettiğinde) ve “otomatik bırakma” (hızlandığında) işlevleri devre dışıdır. Otomatik sıkma/bırakma artık mümkünse değilse: ► Motoru çalıştırınız. ► Elektrikli park frenini uygulamak için kumandayı kullanınız. ► Ayağınızı fren pedalından tamamen çekiniz. ► Kumandayı bırakma yönünde 10 ve 15 saniye arası basılı tutunuz. ► Kumandayı bırakınız. ► Fren pedalına basınız ve basılı tutunuz. ► Kumandayı uygulama yönünde 2 saniye süreyle çekiniz. ► Kumandayı ve fren pedalını bırakınız.
		Arıza (elektrikli park freni ile) Sabit, “Park freni arızası” mesajı ile birlikte. Araç motor çalışır durumdayken hareketsiz hale getirilemez. Manuel olarak sıkma ve bırakma komutları yerine getirilmiyorsa, elektrikli park freni kumandası arızalıdır. Otomatik işlevler her zaman kullanılmalıdır ve kumandada bir arıza durumunda otomatik olarak yeniden devreye girerler. (2) adımını gerçekleştiriniz.
		Sabit, “Park freni arızası” mesajı ile birlikte. Elektrikli park freni arızalıdır: manuel ve otomatik işlevler çalışmıyor durumda olabilir. Araç dururken, aracı sabit hale getirmek için: ► Elektrikli park freni kumandasını çekiniz ve gösterge panelinde gösterge lambası yanana kadar yaklaşık 7 ila 15 saniye tutunuz. Bu işlem işe yaramazsa, aracın güvenliğini sağlamalısınız: ► Aracı düz bir zeminde park ediniz. ► Manuel şanzımanlı araçlarda aracı vites konumuna alınız. ► Otomatik şanzımanlı araçlarda, P modunu seçiniz ve ardından tekerleklerin birinin altına sağlanan takozları yerleştiriniz. Ardından (2) adımını gerçekleştiriniz.
		Kilitlenmeyi önleyen fren sistemi (ABS) Sabit. Kilitlenmeyi önleyen fren sistemi arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur. Orta hızda dikkatlice ilerleyiniz ve ardından (3) işlemini gerçekleştiriniz.
		Dinamik denge kontrolü (DSC)/Anti patinaj sistemi (ASR) Sabit. Sistem devre dışı bırakıldı. Araç yeniden çalıştırıldığında ve yaklaşık 50 km/ saat (31 mph) üzeri hızlarda DSC/ASR sistemi yeniden etkinleştirilir. Ancak, hız 50 km/saatin (31 mph) altında olduğunda, manuel olarak yeniden devreye sokulabilir.
		Dinamik denge kontrolü (DSC)/Patinaj önleme sistemi (ASR) Yanıp söner. Yolda kavrama veya doğrultu kaybı olduğunda DSC/ASR sistemi devreye girer. Sabit. DSC/ASR sistemi arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz.
		Acil fren arızası (elektrikli park freni ile) Sabit, “Park freni arızası” mesajı ile birlikte. Acil fren, en iyi performansı sunmuyor.Otomatik serbest bırakmaya izin verilmiyorsa 1 manuel serbest bırakmayı kullanınız ya da (3) öğesini gerçekleştiriniz.Yokuşta kalkış desteğiSabit, “Geri devrilmeyi önleyici sistem arızası” mesajı ile birlikte. Sistem arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz.
		Çarpma Riski Uyarısı/Active Safety Brake Yanıp söner. Sistem devreye girer ve öndeki araçla çarpışma hızını azaltmak için aracın anında fren yapmasını sağlar. Daha fazla bilgi için Sürüş başlığına bakınız. Ekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar. Sistem, dokunmatik ekran aracılığıyla devre dışı bırakılmıştır. Bir mesaj ve sesli bir sinyal ile birlikte sabit yanar. Sistem arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz. Ekranda “Sürüş Yardımı Sensörü görmüyor: Sensörü temizleyin ve Kullanım Kılavuzuna bakın ” mesajı ile birlikte sabit yanar. Sensörün önü kapanmış. Güvenli olan en kısa zamanda durun ve kontağı kapatın. Ön kamerayı temizleyiniz.
		Sabit. Sistem arızalıdır. Motor durdurulup yeniden başlatıldıktan sonra bu uyarı lambaları yanarsa, (3) adımını gerçekleştiriniz.
		Sabit. versiyona bağlı olarakSürücü ve/ veya ön yolcunun bulunduğu algılanmasına rağmen ilgili emniyet kemeri takılı olmadığı için sistem geçici olarak devre dışı bırakılır.
		Levha algılama Ekranda bir mesaj ve bir sesli sinyal ile birlikte sabit yanar. Sistem arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz. Ekranda “Sürüş Yardımı Sensörü görmüyor: Sensörü temizleyin ve Kullanım Kılavuzuna bakın ” mesajı ile birlikte sabit yanar. Sensörün önü kapanmış. Güvenli olan en kısa zamanda durun ve kontağı kapatın. Ön kamerayı temizleyiniz.
		Şerit koruma özelliği Yanıp söner. Sinyal lambasını yakmadan kesik bir yol çizgisini geçmek üzeresiniz. Sistem etkinleştirilir, ardından istemeden bir şerit çizgisi veya emniyet şeridini geçme riski tespit ederse aracın doğrultusunu düzeltir (versiyona bağlı olarak).Sabit. Sistem otomatik olarak devre dışı bırakılmıştır veya bekleme moduna alınmıştır.Ekranda “Sürüş Yardımı Sensörü görmüyor: Sensörü temizleyin ve Kullanım Kılavuzuna bakın ” mesajı ile birlikte sabit yanar. Sensörün önü kapanmış. Güvenli olan en kısa zamanda durun ve kontağı kapatın. Ön kamerayı temizleyiniz.
		Sabit. Sistem arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz.
		Şerit konumlandırma yardımı Sabit, Servis uyarı lambası ile yanar. Sistem arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz. Sürücü Dikkat Uyarısı (Dikkat
		Sabit. Sistem devre dışı bırakıldı. Ekranda bir mesaj ve bir sesli sinyal ile birlikte sabit yanar. Sistem arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz. Ekranda “Sürüş Yardımı Sensörü görmüyor: Sensörü temizleyin ve Kullanım Kılavuzuna bakın ” mesajı ile birlikte sabit yanar. Sensörün önü kapanmış.Güvenli olan en kısa zamanda durun ve kontağı kapatın. Ön kamerayı temizleyiniz.
		Yaya kornası (Hibrit veya Şarj edilebilir hibrit) Sabit. Korna arızası algılandı. (3) adımını gerçekleştiriniz.
		Ön yolcu hava yastığı (ON) Sabit. Ön yolcu hava yastığı devrededir. Kumanda “ON” konumuna ayarlanır. Bu durumda, ön yolcu koltuğuna “sırtı yola dönük” çocuk koltuğu takmayınız – ciddi yaralanma riski mevcuttur!
		Hava yastıkları Sabit. Hava yastıkları veya emniyet kemeri piroteknik ön gergilerinden biri arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz.
		Ön yolcu hava yastığı (OFF) Sabit. Ön yolcu hava yastığını devre dışındadır. Kumanda “OFF” konumuna ayarlanır. Hava yastıklarında bir sorun olmadığı sürece “sırtı yola dönük” bir çocuk koltuğu takılabilir (Hava yastığı uyarı lambası açık).
		Yetersiz hava basıncı Sesli bir sinyal ve bir mesaj ile birlikte sabit yanar. Bir veya birkaç lastiğin basıncı yetersizdir. En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol ediniz. Basıncı ayarladıktan sonra algılama sistemini yeniden başlatınız.
		Yetersiz hava basıncı uyarı lambası yanıp sönüyor ve sonra sabit ve Bakım uyarı lambası sabit. Lastik basınç izleme sistemi arızalı. Düşük lastik basıncı algılama sistemi artık izleme yapmaz. Lastik basınçlarını mümkün olan en kısa sürede kontrol edin ve (3) öğesini gerçekleştirin.
		Park sensörleri Yanıp söner. Sistem bir engel algılar. Ekranda bir mesaj ve bir sesli sinyal ile birlikte sabit yanar. Sistem arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz. Ekranda “Park Yardımı Sensörünün görüşü kapalı: Sensörü temizleyin, Kullanım Kılavuzuna bakın ” mesajı ile birlikte sabit yanar. Sensörün önü kapanmış. Güvenli olan en kısa zamanda durun ve kontağı kapatın. Ön ve/veya arka sensörleri temizleyiniz.
		Elektrik destekli direksiyon Sabit. Elektrik destekli direksiyon arızalıdır. Orta hızda dikkatlice ilerleyiniz ve ardından (3) öğesini gerçekleştiriniz.
		Ayak debriyajda Sabit. Stop & Start: debriyaj pedalına tamamen basılmadığından START moduna geçiş reddedildi. Debriyaj pedalına tam olarak basınız.
		Stop & Start (Benzin veya Dizel) Ekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar. Stop & Start sistemi manüel olarak devre dışı bırakıldı. Bir sonraki trafik duruşunda motor kapanmaz. Sistemi yeniden etkinleştirmek için ön konsoldaki düğmeye basınız. Sabit. Stop & Start sistemi otomatik olarak devre dışı bırakıldı. Bir sonraki trafik duruşunda motor kapanmaz, dış sıcaklık: – 0°C altında ise. – +35°C üzerinde ise. Daha fazla bilgi için Sürüş başlığına bakınız. Yanıp sönen sonra sabit, bir mesajla birlikte. Sistem arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz.
		Ekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar. e-Auto modu, manuel olarak devre dışı bırakıldı. Benzinli motor, gaz pedalının bir sonraki serbest bırakılmasında veya bir sonraki trafik duruşunda durmaz.Bu modu yeniden etkinleştirmek için ön konsoldaki düğmeye basınız.
		Arka sis lambaları Sabit. Lambalar yanar.